Круиз-контроль
Пока сегодня наматывал километры по российским весям на автомобиле, понял, что с обычной системой круиз-контроля надо что-то делать. И вот мой взгляд на эту проблему. Автозаводы могут обращаться ко мне - я с удовольствием пойду на контакт и предоставлю свою идею в их распоряжение на адекватных условиях.
Смысл - использование двух установленных скоростей, например, при движении по трассе: когда находишься в населенном пункте - выбираешь 2 - автомобить плавно снижает скорость до установленного значения (к примеру 60 км/ч), когда населенный пункт заканчивается, выбираешь 1 (90км/ч).
Кто хоть раз пользовался круизом, несомненно оценит и примерит "юзабельность" на себе. Считаете, что это чушь? Буду рад критике в комментариях!
Обычные клавиши управления круиз-контролем на рис.1.

On/Off - включение,
Движок вниз - установка и уменьшение скорости, движок вверх - возврат к установке и увеличение,
Cancel - временное отключение.
Хотел бы предложить использовать такой вариант (рис.2):

On/Off - 3 сек.- включение, одно нажатие - временное отключение.
Движок вниз - установка и уменьшение скорости, движок вверх - возврат к установке и увеличение, как и на оригинале.
1 - 3 сек. - фиксация скорости 1 (например, трасса), короткое нажатие - выбор скорости 1.
2 - 3 сек. - фиксация скорости 2 (например, населенный пункт), короткое нажатие - выбор скорости 1.
Ну и дальнейшее развитие системы (рис.3)

Добавляется кнопка AUTO - в этом режиме круиз-контроль автоматически снижает скорость в населенных пунктах и повышает вне их при согласовании прибора с картой навигации, поддерживающей такую функцию. Предчувствую, что Яндекс и Гугл, а также Навител и др. с удовольствием подхватят мою идею и насытят соответствующими тэгами свои карты, не забыв про соответсвующий магарыч, само-собой.
А! Чуть не забыл! Надо бы еще подсвечивать кнопку 1 или 2. Чтобы было понятно, на какой скорости катимся. И да, фиксация нужной скорости движком тоже работает, пока не установлены скорости 1 и 2. Когда скорости установлены, двидок работает на повышение(+) или уменьшение(-). При выключении круиз-контроля, скорости обнуляются.
Смысл - использование двух установленных скоростей, например, при движении по трассе: когда находишься в населенном пункте - выбираешь 2 - автомобить плавно снижает скорость до установленного значения (к примеру 60 км/ч), когда населенный пункт заканчивается, выбираешь 1 (90км/ч).
Кто хоть раз пользовался круизом, несомненно оценит и примерит "юзабельность" на себе. Считаете, что это чушь? Буду рад критике в комментариях!
Обычные клавиши управления круиз-контролем на рис.1.

On/Off - включение,
Движок вниз - установка и уменьшение скорости, движок вверх - возврат к установке и увеличение,
Cancel - временное отключение.
Хотел бы предложить использовать такой вариант (рис.2):

On/Off - 3 сек.- включение, одно нажатие - временное отключение.
Движок вниз - установка и уменьшение скорости, движок вверх - возврат к установке и увеличение, как и на оригинале.
1 - 3 сек. - фиксация скорости 1 (например, трасса), короткое нажатие - выбор скорости 1.
2 - 3 сек. - фиксация скорости 2 (например, населенный пункт), короткое нажатие - выбор скорости 1.
Ну и дальнейшее развитие системы (рис.3)

Добавляется кнопка AUTO - в этом режиме круиз-контроль автоматически снижает скорость в населенных пунктах и повышает вне их при согласовании прибора с картой навигации, поддерживающей такую функцию. Предчувствую, что Яндекс и Гугл, а также Навител и др. с удовольствием подхватят мою идею и насытят соответствующими тэгами свои карты, не забыв про соответсвующий магарыч, само-собой.
А! Чуть не забыл! Надо бы еще подсвечивать кнопку 1 или 2. Чтобы было понятно, на какой скорости катимся. И да, фиксация нужной скорости движком тоже работает, пока не установлены скорости 1 и 2. Когда скорости установлены, двидок работает на повышение(+) или уменьшение(-). При выключении круиз-контроля, скорости обнуляются.